Ν. Γρέντζελος: Δεν μπορεί η Πολιτεία να λειτουργεί ως ανταγωνιστής των επαγγελματιών

 

Ο Αντιπρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, κ. Νίκος Γρέντεζλος, σε δήλωση του στο eea.gr επισημαίνει:

 

«Με αφορμή τη δήλωση του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών για την πρόθεση δημιουργίας σχολής οδηγών εντός εγκαταστάσεων της ΟΣΥ, οφείλουμε να εκφράσουμε την έντονη ανησυχία μας. Μία τέτοια απόφαση δημιουργεί συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού, πλήττοντας έναν ολόκληρο επαγγελματικό κλάδο που εδώ και δεκαετίες στηρίζει την οδική ασφάλεια και την εκπαίδευση των νέων οδηγών.

 

Ο κλάδος των σχολών οδήγησης αποτελεί αναπόσπαστο κρίκο της κυκλοφοριακής αγωγής και της επαγγελματικής κατάρτισης στη χώρα μας. Η Πολιτεία δεν μπορεί και δεν πρέπει να λειτουργεί ως ανταγωνιστής των επαγγελματιών, αλλά να ενισχύει και να αξιοποιεί την τεχνογνωσία τους προς όφελος της κοινωνίας.

 

Η έλλειψη οδηγών που αντιμετωπίζει η ΟΣΥ οφείλεται σε έλλειψη κινήτρων αλλά και λόγω των χαμηλών αμοιβών και των δύσκολων εργασιακών συνθηκών που επικρατούν στον οργανισμό. Όταν ένας επαγγελματίας οδηγός εργάζεται με πιεστικά ωράρια και αμοιβές που δεν ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της θέσης, είναι φυσικό να αναζητά καλύτερες ευκαιρίες απασχόλησης.

 

Αντί, λοιπόν, να δημιουργηθούν κρατικές σχολές οδήγησης, η Πολιτεία θα μπορούσε να επιλέξει μια δίκαιη και αναπτυξιακή λύση:

Να θεσπίσει πρόγραμμα επιδότησης (voucher) για όσους επιθυμούν να αποκτήσουν επαγγελματικό δίπλωμα οδήγησης, το οποίο θα αξιοποιούν στις πιστοποιημένες ιδιωτικές σχολές οδηγών της χώρας. Με αυτόν τον τρόπο μπορεί να καλυφθεί η ανάγκη για νέους επαγγελματίες οδηγούς ενώ ταυτόχρονα ενισχύεται και ο κλάδος των σχολών οδηγών.

 

Το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών, μέλη του οποίου είναι πολλοί επαγγελματίες του χώρου αλλά και οι εκπρόσωποι του κλάδου πάντα μαζί με την Ομοσπονδία, μπορούμε να συνεργαστούμε με το Υπουργείο Μεταφορών για τη διαμόρφωση σύγχρονων προγραμμάτων κατάρτισης και επιμόρφωσης, με στόχο την ασφάλεια, την ποιότητα και τη βιωσιμότητα του επαγγέλματος μας.

 

Επαναλαμβάνω: Η λύση δεν είναι να υποκαταστήσει το κράτος τους επαγγελματίες, αλλά να σταθεί δίπλα τους, ενισχύοντας έναν κλάδο που υπηρετεί με συνέπεια την οδική ασφάλεια στη χώρα μας.»