Ψηφιακός Βοηθός Ε.Ε.Α.

Συνάντηση εκπροσώπων του Κλάδου Σχολών Οδηγών του Ε.Ε.Α. με τη BOVAG στην Ολλανδία

Μοιράσου το στο

Συνάντηση εκπροσώπων του Κλάδου Σχολών Οδηγών του Ε.Ε.Α. με τη BOVAG στην Ολλανδία

Στο πλαίσιο της αποστολής του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών (Ε.Ε.Α.) στην Ολλανδία, πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 13 Ιουνίου 2025 συνάντηση εκπροσώπων του κλάδου σχολών οδηγών στα γραφεία της BOVAG, του Ολλανδικού Συνδέσμου Επιχειρήσεων στον τομέα της κινητικότητας (www.bovag.nl). Το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών εκπροσωπήθηκε από τους:
  • Νικόλαο Γρέντζελο, Αντιπρόεδρο του Ε.Ε.Α.
  • Κωνσταντίνο Δρόσο, Πρόεδρο της Επιτροπής Σχολών Οδηγών και μέλος του Δ.Σ. του Ε.Ε.Α.
  • Γεώργιο Τζεμπελίκο, Αντιπρόεδρο της Επιτροπής Σχολών Οδηγών και μέλος του Δ.Σ. του Ε.Ε.Α.
  • Αντώνιο Βερούχη, Αντιπρόεδρο της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας και μέλος του Δ.Σ. του Ε.Ε.Α.
Από την πλευρά της BOVAG παρούσα ήταν η κα Hannie Tak, branchemanager και projectmanager του τομέα σχολών οδηγών, η οποία ενημέρωσε την ελληνική αποστολή για τη δομή του κλάδου, τις συνθήκες λειτουργίας, καθώς και τις σύγχρονες εκπαιδευτικές πρακτικές που εφαρμόζονται στην Ολλανδία. Η BOVAG, όπως και το Ε.Ε.Α., είναι ενεργό μέλος της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Εκπαιδευτών Οδήγησης (EFA), γεγονός που ενισχύει τις δυνατότητες συνεργασίας και συντονισμένης δράσης για την αναβάθμιση της εκπαίδευσης και της οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη. Η ολλανδική αγορά σχολών οδηγών αριθμεί περίπου 8.000 σχολές, με μεγάλη διασπορά και ποικιλία – από ατομικές επιχειρήσεις έως μεγάλες δομές με δεκάδες εκπαιδευτές. Χαρακτηριστικό του συστήματος είναι ότι δεν προβλέπεται ελάχιστος αριθμός υποχρεωτικών μαθημάτων· η διάρκεια της εκπαίδευσης καθορίζεται αποκλειστικά με βάση τις ανάγκες του κάθε υποψηφίου. Παρά ταύτα, ο μέσος μαθητής χρειάζεται περίπου 42 μαθήματα, με κόστος που ξεπερνάει κατά μέσο όρο τα 3.000 ευρώ. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσίασαν τα στοιχεία που αφορούν στα ποσοστά επιτυχίας των εξετάσεων:
  • Στην πρακτική εξέταση (δίπλωμα κατηγορίας B), περίπου το 50% των υποψηφίων περνούν με την πρώτη προσπάθεια.
  • Στη θεωρητική εξέταση, το ποσοστό επιτυχίας είναι ακόμη χαμηλότερο, κυμαίνεται μόλις στο 37%.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, εξετάστηκαν ακόμα:
  • Οι ψηφιακές μέθοδοι εκπαίδευσης, με χρήση εφαρμογών, λογισμικών και εξομοιωτών
  • Η προοπτική ενσωμάτωσης οχημάτων νέας τεχνολογίας (ηλεκτρικά κ.ά.) στην οδηγική εκπαίδευση
  • Οι κοινοί προβληματισμοί, όπως ο κατακερματισμός του κλάδου, η ανάγκη ελέγχου ποιότητας και η αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού
Η συνάντηση αποτέλεσε μια πολύτιμη ευκαιρία ανταλλαγής τεχνογνωσίας και ανάδειξης καλών ευρωπαϊκών πρακτικών, που μπορούν να αξιοποιηθούν προσαρμοστικά και στην ελληνική πραγματικότητα, για την αναβάθμιση του επαγγέλματος του εκπαιδευτή οδήγησης και την ενίσχυση της ασφάλειας στους ελληνικούς δρόμους. Η επίσκεψη εντάσσεται στη στρατηγική εξωστρέφειας του Ε.Ε.Α., με στόχο την υιοθέτηση σύγχρονων ευρωπαϊκών προτύπων, την προώθηση της καινοτομίας και τη στήριξη των επαγγελματιών του κλάδου των σχολών οδηγών.
Μοιράσου το στο

Αναζήτηση