Ν. Γρέντζελος στη valuenews.gr: Η κυβέρνηση να μοιράσει το υπερπλεόνασμα στις ΜμΕ

Η κυβέρνηση έχει υπερπλεόνασμα το οποίο θα πρέπει να μοιράσει και στις ΜμΕ προκειμένου να είναι βιώσιμες. Πληρώνουμε πολλά σε έμμεσους φόρους. Αυτό τόνισε -μεταξύ άλλων- σε συνέντευξή του στη valuenews.gr και τη δημοσιογράφο Γιώτα Χαρλαύτη, ο Aντιπρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών κ. Νικόλαος Γρέντζελος.

Στη συνέχεια ο κ. Γρέντζελος ανέφερε πως σε όλη την Ευρώπη οι φόροι είναι κατά 50% άμεσοι και κατά 50% έμμεσοι, ενώ στην Ελλάδα οι έμμεσοι είναι στο 65%. «Θα πρέπει οι φόροι να είναι στο πραγματικό εισόδημα και να μην πληρώνουν όλοι τον ίδιο έμμεσο φόρο».

Αναφορικά με την επιδότηση ρεύματος στις επιχειρήσεις, ο Αντιπρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου τόνισε πως επιτέλους θα δοθεί επιδότηση στους ελεύθερους επαγγελματίες.

«Από τότε που μπήκε στο χρηματιστήριο η ενέργεια, ενώ η κιλοβατώρα στοίχιζε €0,07, €0,08 και €0,09 , φτάσαμε κάποια στιγμή στα €0,24 και στα €0,25 η κιλοβατώρα», ανέφερε συγκεκριμένα.

Μνημόνιο συνεργασίας με τη Γενική Γραμματεία Ισότητας

«Θα πρέπει η κυβέρνηση να βελτιώσει τον τρόπο που μπορεί να μπει μια επιχείρηση στο ΕΣΠΑ. Ο μικρός αριθμός των επιχειρήσεων  που είναι ενταγμένες στο ΕΣΠΑ δημιουργεί έναν αθέμιτο ανταγωνισμό και ένα χάσμα μεταξύ των μεγάλων και των πολύ μικρών επιχειρήσεων», ανάφερε χαρακτηριστικά.

«Το Επαγγελματικό Επιμελητήριο υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας με τη Γενική Γραμματεία Ισότητας, έτσι ώστε να εκπαιδεύονται οι γυναίκες σε ό,τι αφορά στο επιχειρείν», ανέφερε σε ερώτηση σχετική με το γυναικείο επιχειρείν.

«Οι ανατιμήσεις στον καφέ προβληματίζουν πολύ τον επιχειρηματικό κόσμο. Τα τελευταία 2 χρόνια υπάρχουν ανατιμήσεις της τάξεως του 25%», υπογράμμισε, επισημαίνοντας πως η μειωμένη παραγωγή αλλά και η κλιματική αλλαγή οδηγούν σε συνεχείς αυξήσεις.

Μείωση των τροχαίων τα τελευταία 25 χρόνια

Ο αντιπρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών ανέφερε πως από το 2000 έως το 2025 έχουμε τεράστια μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

«Η μείωση των τροχαίων είναι κατά 55% και των τροχαίων κατά 68%. Το 2020 έχει μπει ένας στόχος να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα κατά 50% έως το 2030. Αυτό είναι ανέφικτο, καθώς είμαστε στα ίδια ποσοστά με το 2020», ανέφερε ο κ. Γρέντζελος, ενώ τόνισε πως «τα περισσότερα τροχαία οφείλονται σε ανθρώπινο λάθος. Η τεχνολογία θα μπορούσε να αποτρέψει τα τροχαία ατυχήματα, με σύστημα αλκοτέστ στα αυτοκίνητα».

Πιο αυστηρά πρόστιμα στις επαναλαμβανόμενες παραβάσεις

«Ο νέος ΚΟΚ έχει σημαντικές αλλαγές. Μία εκ των οποίων η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός αστικού ιστού από τα 50 χλμ στα 30χλμ αλλά και η αυστηροποίηση των προστίμων στις επαναλαμβανόμενες παραβάσεις».

Δείτε όλη τη συνέντευξη εδώ: