Γ. Χατζηθεοδοσίου στο politicalbank.gr: «Η ακρίβεια επιμένει και οι κίνδυνοι αυξάνονται εξαιτίας και των διεθνών εξελίξεων»

Άρθρο του Γιάννη Χατζηθεοδοσίου, Πρόεδρου του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών και Επίτιμου Διδάκτορα του Πανεπιστημίου Πειραιά, στο politicalbank.gr.

---

Η κατάσταση στην ελληνική οικονομία είναι εξαιρετικά δύσκολη, κυρίως εξαιτίας της ακρίβειας. Δεν είναι τυχαίο που σε πρόσφατη έρευνα του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, οι ερωτηθέντες την αξιολογούν ως το βασικότερο πρόβλημα της ελληνικής κοινωνίας.

Ειδικά οι τιμές στα τρόφιμα συνεχίζουν ακάθεκτες την ανοδική τους πορεία, φέρνοντας πολλές φορές σε απόγνωση τα νοικοκυριά και μειώνοντας κατά πολύ την πιθανότητα στήριξης των μικρομεσαίων καθώς μόνο ένα ελάχιστο μέρος του διαθέσιμου εισοδήματος των καταναλωτών μπορεί να κατευθυνθεί σε αγορές πέραν αυτές των βασικών αγαθών.

Η κυβέρνηση έχει επιχειρήσει να βάλει ανάχωμα στις αυξήσεις μέσω κάποιων μέτρων, τα οποία όμως δεν έχουν φέρει τα προσδοκώμενα αποτελέσματα στην αγορά. Και πριν από λίγες ημέρες ανακοινώθηκαν κάποιες κυβερνητικές πρωτοβουλίες, όμως είναι ακόμα άγνωστο πότε θα δούμε μειωμένες τιμές στα ράφια από την εφαρμογή τους.

Ούτε όμως και η επιβολή προστίμων σε δράσεις αισχροκέρδειας φαίνεται να αποδίδουν. Αν κάποιος παραβάτης τιμωρηθεί με ένα πρόστιμο -έστω και υψηλό- αλλά νωρίτερα έχει εξασφαλίσει πολλαπλάσια κέρδη από αυτή του τη δραστηριότητα, δεν σημαίνει ότι θα λυθεί το πρόβλημα της ακρίβειας, κυρίως από την πλευρά των πολυεθνικών. Είναι πάντως εξοργιστικό να βλέπει ένας καταναλωτής να πωλείται ένα προϊόν σε υψηλή τιμή στην ελληνική αγορά και να διαπιστώνει ότι σε μία άλλη ευρωπαϊκή χώρα το ίδιο προϊόν διατίθεται σε χαμηλότερη τιμή.

Το πρόβλημα των αυξήσεων αναμένεται να συνεχίσει να απασχολεί την ελληνική κοινωνία εξαιτίας και των διεθνών εξελίξεων. Η δυσκολία στις θαλάσσιες μεταφορές μετά και τις επιθέσεις των ανταρτών Χούθι σε εμπορικά πλοία, έχει υποχρεώσει τις ναυτιλιακές εταιρείες να επιλέγουν τη λύση του περίπλου της Αφρικής από το να ρισκάρουν να περάσουν τα πλοία τους τη διώρυγα του Σουέζ. Αυτό σημαίνει όμως αύξηση του χρόνου της μεταφοράς, περισσότερα καύσιμα και μεγαλύτερες τιμές ναύλων και ασφαλίστρων. Είναι χαρακτηριστικό ότι για τη μεταφορά ενός κοντέινερ από την Ασία στην Ευρώπη, ενώ η τιμή για ένα κοντέινερ έφτανε περίπου τις 2.000 ευρώ, πλέον αυτό το κόστος έχει διπλασιαστεί ή και τριπλασιαστεί.

Δυσκολίες εμφανίζονται και στο πέρασμα των πλοίων από τη διώρυγα του Παναμά, όχι όμως εξαιτίας κάποιας γεωπολιτικής κρίσης αλλά λόγω της ξηρασίας. Το αποτέλεσμα πάντως είναι το ίδιο και επηρεάζει όλο τον πλανήτη. Καθυστερήσεις στις εφοδιαστική αλυσίδα, αυξημένα κόστη και σοβαρές πιθανότητες για ελλείψεις προϊόντων, αγαθών και πρώτων υλών. Και βέβαια αυξήσεις τιμών για τους τελικούς καταναλωτές.

Μοναδικός τρόπος να αντιμετωπιστεί γενικότερα το πρόβλημα της ακρίβειας, είναι να ληφθούν πρωτοβουλίες σε παγκόσμιο επίπεδο για να επέλθει ειρήνη στα σημεία που σήμερα υπάρχει ένταση, ενώ ειδικά για τη χώρα μας να ασκηθούν πιέσεις προς τις Βρυξέλλες για εφαρμογή πολιτικών που θα στηρίζουν τους πολίτες και στην εσωτερική αγορά η κυβέρνηση να προχωρήσει σε μείωση των έμμεσων φόρων, προκειμένου να μπει ένα «φρένο» στις συνεχείς αυξήσεις των τιμών σε βασικά αγαθά.