Αύξηση της εισφοράς στο Επικουρικό Κεφάλαιο για ατυχήματα Αυτοκινήτων

Αύξηση της εισφοράς στο Επικουρικό Κεφάλαιο για ατυχήματα Αυτοκινήτων

Με απόφαση της τράπεζας Ελλάδος αυξήθηκε η εισφορά των μελών του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων (Επικουρικό Κεφάλαιο). Η αύξηση ισχύει από 1.2.2013 και υπολογίζεται σε 6% επί των ακαθαρίστων εγγεγραμμένων ασφαλίστρων του κλάδου αστικής ευθύνης από χερσαία αυτοκίνητα οχήματα των ασφαλιστικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα στον κλάδο αυτόν.

Η αύξηση αυτή έγινε σύμφωνα με το σκεπτικό της τράπεζας για την περαιτέρω βιώσιμη λειτουργία του Επικουρικού Κεφαλαίου και την προστασία των δικαιούχων αποζημιώσεων του κλάδου αστικής ευθύνης από χερσαία αυτοκίνητα οχήματα.

Αυστηρότερη εποπτεία ζητάει η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών

Αυστηρότερη εποπτεία στις ασφαλιστικές εταιρείες του κλάδου αυτοκινήτου, ζητεί η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, για να αποτρέπεται η δημιουργία αφερέγγυων εταιρειών και να μην υποστούν τις συνέπειες μιας τέτοιας κατάστασης οι καταναλωτές θύματα τροχαίων ατυχημάτων που προξένησαν αφερέγγυες εταιρείες, οι οποίες δραστηριοποιούνται με Ελεύθερη Παροχή Υπηρεσιών (Ε.Π.Υ.) ή μέσω υποκαταστημάτων σε χώρα της ΕΕ.

Η ΕΑΕΕ υπενθυμίζει ότι στο τέλος του περασμένου έτους οι εθνικοί οργανισμοί (Επικουρικά Κεφάλαια) των 27 κρατών μελών της ΕΕ αποφάσισαν να θέσουν όρια στην ευθύνη τους ως προς τις αποζημιώσεις θυμάτων ανασφάλιστων οχημάτων ή πτωχευμένων εταιρειών.

«Εννοείται ότι ο περιορισμός της ευθύνης μπορεί να έχει συνέπειες και για τους καταναλωτές θύματα τροχαίων ατυχημάτων που προξένησαν οι αφερέγγυες εταιρίες αυτής της κατηγορίας (δραστηριοποίηση με Ε.Π.Υ. ή με υποκατάστημα)», σημειώνει η Ένωση και συμπληρώνει:
«Είναι αντιληπτό ότι το βάρος πέφτει στις εθνικές εποπτικές αρχές, οι οποίες οφείλουν, για ένα λόγο ακόμη να ασκούν με ιδιαίτερη προσοχή τον ενδεδειγμένο προληπτικό έλεγχο και να αποτρέπουν τη δημιουργία αφερέγγυων εταιρειών εξασφαλίζοντας τόσο τις ίδιες τις ασφαλιστικές εταιρείες του κλάδου ασφάλισης αυτοκινήτων όσο και τους καταναλωτές».