Υπουργείο Ανάπτυξης: Οι αλλαγές στην αγορά καυσίμων

Εκτός από τις βαριές κυρώσεις για τις πειραγμένες αντλίες, με συγκεκριμένα πρόστιμα, εξάμηνη φυλάκιση και αναστολή λειτουργίας επί υποτροπής απαγορεύει να δημιουργηθεί πρατήριο στον ίδιο χώρο ή από συγγενείς του πρατηριούχου μέχρι δεύτερου βαθμού. Το υπουργείο θεωρεί  ότι μέχρι τώρα είχαμε παράκαμψη της νομοθεσίας, με πρόσωπα τα οποία στην πραγματικότητα συνέχιζαν για λογαριασμό εκείνου που κατηγορείτο, τις δραστηριότητές του.

Εισάγονται οι έλεγχοι με το λεγόμενο «μυστικό αυτοκίνητο», αυτοκίνητο συμβατικό, χωρίς διακριτικά του Υπουργείου το οποίο θα είναι εφοδιασμένο με κατάλληλους μηχανισμούς ώστε να διαπιστώνεται εάν ο πρατηριούχος κλέβει, παραδίδοντας μικρότερη ποσότητα καυσίμου από αυτήν που αναγράφεται στην αντλία και πληρώνει ο καταναλωτής. Και αν διαπιστωθεί ότι κλέβει, αμέσως να επεμβαίνουν τα ελεγκτικά όργανα, εκείνη την ώρα.

Θεσπίζονται υποχρεωτικά γραπτές συμβάσεις μεταξύ των εταιρειών εμπορίας και των πρατηριούχων, με ελάχιστο υποχρεωτικό περιεχόμενο εκ του νόμου, ώστε να προκύπτει πόσο πούλησε η εταιρεία, πόσο αγόρασε ο πρατηριούχος, ποιο είναι το περιθώριο κέρδους, και ρυθμίζουμε τις σχέσεις αποκλειστικής προμήθειας μεταξύ πρατηριούχων και εταιρειών εμπορίας, ώστε να υπάρχει διαφάνεια.

Θεσμοθετείτε η υποχρέωση για ηλεκτρονικά συστήματα εισροών εκροών σε όλα τα σημεία της αλυσίδας των καυσίμων, ακόμα και σε αυτά που δεν είχαν καλυφθεί μέχρι τώρα όπως οι ελεύθερες εγκαταστάσεις εταιριών εμπορίας και διυλιστηρίων, οι εγκαταστάσεις πωλητών πετρελαίου θέρμανσης κλπ.»