Τι αλλάζει στον κλάδο καυσίμων με το πολυνομοσχέδιο

• Εγκατάσταση ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου καυσίμων σε όλα τα στάδια.

Το σύνολο των καυσίμων από το διυλιστήριο μέχρι τον καταναλωτή θα ελέγχεται πλέον με ηλεκτρονικά συστήματα εισροών – εκροών. Αυτό προβλέπεται σε άρθρα του πολυνομοσχεδίου το οποίο αναμένεται να ψηφιστεί σύντομα.

Η κατάθεση του πολυνομοσχεδίου έδωσε την ευκαιρία στην κυβέρνηση να εισάγει για ψήφιση σειρά από αλλαγές στον κλάδο των υγρών καυσίμων.

Οι πλέον σημαντικές αλλαγές που επέρχονται αφορούν την εγκατάσταση ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου καυσίμων σε όλα τα στάδια, την κατάργηση καταχρηστικών όρων σε βάρος των βενζινοπωλών στις Συμβάσεις Αποκλειστικής Συνεργασίας με τις εταιρείες πετρελαιοειδών, οι αυστηρές κυρώσεις για «πείραγμα» αντλιών κλπ.

Η εγκατάσταση των συστημάτων ελέγχου ήταν απαίτηση των βενζινοπωλών δεδομένου ότι ενώ η κυβέρνηση πρόβλεψε για τα πρατήρια την εγκατάστασή τους με βαρύ οικονομικό κόστος γι αυτά δεν έπραξε το ίδιο και για τα προηγούμενα στάδια με αποτέλεσμα να είναι έκθετοι σε ελλειμματικές παραδόσεις και λαθρεμπόριο από τους επιτηδείους. Σημειώνουμε μάλιστα ότι τα συστήματα δεν θα αφορούν μόνο τα γνωστά κλασικά καύσιμα στα οποία επιβάλλεται ειδικός φόρος και τελωνειακοί δασμοί αλλά και εγκαταστάσεις χημικών προϊόντων για άλλα χημικά καύσιμα όπως μεθανόλη, τολουόλη, διαλυτών κλπ, τα οποία αποτελούν υλικά πρόσμιξης στα υγρά καύσιμα, δηλαδή νοθείας.

Η άρση ορισμένων καταχρηστικών όρων στις Συμβάσεις Αποκλειστικής Συνεργασίας με τις εταιρείες πετρελαιοειδών, αποτέλεσε και αυτό απαίτηση των βενζινοπωλών, δεδομένου ότι έδιναν στις εταιρείες ευρύ πεδίο «παιχνιδιών» που νόθευαν τον ανταγωνισμό ενώ αποτελούσαν στοιχεία εκβιασμού.

Στο νομοσχέδιο προβλέπεται:

Η μέγιστη διάρκεια σύμβασης αποκλειστικής προμήθειας υγρών καυσίμων και υγραερίου κίνησης ορίζεται στα πέντε (5) έτη και δύναται να παρατείνεται κάθε φορά με γραπτή συμφωνία των συμβαλλομένων για ίσο χρόνο.

Στη σύμβαση προσδιορίζονται κατόπιν διαπραγμάτευσης της εταιρίας εμπορίας και του πρατηριούχου: α) η πιστωτική πολιτική, η πολιτική παροχών και εκπτώσεων συμπεριλαμβανομένων των απολογιστικών, β) το ύψος και η χρονική διάρκεια για την οποία χορηγούνται οι εκπτώσεις, γ) οι τυχόν απολογιστικές εκπτώσεις για αγορές συγκεκριμένης περιόδου, η οποία δεν υπερβαίνει το ένα (1) έτος.

Εφόσον η σύμβαση αποκλειστικής προμήθειας δεν συνοδεύεται από οικονομικές δεσμεύεις προερχόμενες από επενδύσεις κλπ, μπορεί να καταγγελθεί από μέρους του πρατηριούχου και χωρίς σπουδαίο λόγο, μετά την συμπλήρωση τριετίας, με τήρηση προθεσμίας έξι (6) μηνών.

Σε περίπτωση οικονομικών δεσμεύσεων ο τρόπος αποπληρωμής τους  αποτελεί αντικείμενο ξεχωριστού κεφαλαίου της μεταξύ τους γραπτής σύμβασης και δεν συνδέεται με τις τιμές πώλησης των καυσίμων προς τον πρατηριούχο.

Στο νομοσχέδιο προβλέπονται αυστηρές κυρώσεις για κλοπή καταναλωτών και «πειραγμένες» αντλίες από 10.000 ευρώ μέχρι αφαίρεση της άδειας λειτουργίας.

Δείτε όλα τα σχετικά άρθρα του πολυνομοσχεδίου